前進服務現場的最後一哩路 高雄地區偏鄉及外展服務公務車募集
期數 : 雙月刊182期
文／高雄分會 吳怡萍
早晨8：30，心路行動服務車從高雄市區出發，今天社工要前往服務的地點在旗山美濃方向，車程約1.5小時，預計到宅關懷訪視4戶，一切順利回到市區大約是傍晚6點；同一時間，另一輛行動車從六龜日間服務據點出發，行駛路線從六龜往新發、荖濃等山區偏遠、未有客運行駛的區域，接送中高齡智能障礙者來到據點接受日間照顧服務，下午三點半趁著山區傍晚起霧之前，再把障礙者送回家。
這是心路高雄社區生活支持中心服務的日常，將持續的關懷與資源送給障礙者及照顧者，不讓交通不便或障礙使他們成為被遺忘的弱勢。
社工惠如已在六龜日間服務據點任職已近7年，長期服務偏鄉山區的弱勢障礙家庭，不放棄任何一個能夠帶著障礙者走出來和把服務送到家的機會，總是熱情地開車山上山下到處跑。
以六龜據點為中繼站，行動服務車每年提供至少660小時的交通支持服務，年跑2萬公里，擴散服務75戶以上的偏遠山區弱勢家庭。累不累呢？惠如說有時候是有點累，但當她看到服務對象改變以往每天蹲坐在家門口抽菸、喝酒的生活，生活有了固定的作息和新的學習目標，朝氣蓬勃開心的樣子，讓她覺得非常感動。
除了六龜據點之外，為了能將服務送得更遠、更有效率，心路高雄社區生活支持中心的每位社工都要利用時間練習開車上路，從新手的生疏到熟練有自信，每月平均訪視至少20-25個家庭，足跡遍及高雄38個行政區，服務跨障別的身心障礙家庭，依據他們個別的需求，提供職能治療、體適能、心理諮商、特教、環境安全等專業服務及生活物資，期待化行動為助力，陪伴障礙家庭與照顧者看見生活中的可能與曙光。
現有執勤中的兩輛行動服務車因長年奔波，使用年數及哩程數高，雖有定期維護保養，仍耗損嚴重，導致維修花費龐大，盼能藉由募集新的服務行動車，提升服務品質，也減緩基金會的維修經費負擔。
※基於偏鄉山區行駛安全、接送障礙者人數、載送生活物資等需求，以及後續維修便利性、費用等考量，服務車希冀以七人座之車款為目標。
